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未来数年 谁是汽车行业销量老大?

2019-11-11 13:24

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凭借耐用、可靠而受欢迎的Toyota(丰田)汽车连续第4年全球销量第一。其原来的强力竞争对手,制造平民型汽车的另一巨头VW(大众)公司,却因尾气排放作弊事件而销量大跌。分析认为,VW此次“自杀式”重挫将给Toyota提供更多机会。

对手的挫败,加上Toyota的市场拓展新策略和高技术更新,业内评论认为,Toyota未来数年将没有对手,稳居总销量和实用车型的销售霸主地位。

据Toyota汽车公司近日消息,Toyota连同其主要生产柴油货车和巴士的子公司Hino(日野),还有占一半股份、生产小型车和非公路用车的Daihatsu(大发)公司,2015年在全球的总销量在所有制造商中夺冠,达到1,015万辆,成为去年唯一销量过千万的公司。

Toyota的销量与2014年相比虽下降了0.8%,但仍取得第一;VW去年前6个月的销量超过Toyota,后在史无前例的“造假门”事件中焦头烂额,销售下降,正可谓出来“混”迟早是要还的,其年销量为990万辆,比2014年下降2%。另一家大公司GM(通用)的销量为980万辆,上升了0.2%。

而VW在尾气事件后要修复与美国政府的关系,花力气维持其在美国的柴油车市场。据悉VW目前已划拨73亿美元用来修理存在作弊问题的汽车发动机,并面对数百项诉讼和官方罚款。VW还在处理在中国的销量大幅下跌问题,尾气排放丑闻使其不得不停止在一些市场销售柴油车型。而它的另一场恶梦才刚开始:要解决在欧洲的850万辆汽车的召回和修理问题。这次尾气事件在全球涉及的1,100万辆VW车。

有分析指出,VW受此重挫后,Toyota汽车在全球的销量霸主地位将在未来数年中没有对手能威胁,而且两者实力差距会越来越大,因为VW需要时间重新调整战略,比如在美国和欧洲市场未来将如何进展。

有观点认为,为实现今年销量再夺冠,五连赢,Toyota公司正在考虑拓展其在新兴市场上的地盘。Toyota可能会购买已被其占51%股份的Daihatsu汽车公司的另一半股份,让其完全控制日本国内的迷你型汽车市场,还有印尼和马来西亚的紧凑型汽车市场。

Toyota旗下还有全球受欢迎度最高的油电混合车Prius(普锐斯),其7年以来首次经关键性升级和全新设计,燃油经济性得到提高,并配备了驾驶员协助功能,比如,安装了各制造商都将设为标配、被称为2016对消费者最重要的安全技术的自动紧急刹车(Automatic emergency braking)功能。

分析认为,另一制造商GM,虽去年销量上升至980万,但以其近年的销售历史看,尚不足以对Toyota构成威胁,且还在从“打火器门”的伤势中恢复。其他的汽车制造商在平民型车市场上均不能与Toyota抗衡。

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